武汉安华玻璃公司-上门更换汽车玻璃

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    2020-12-8

李经理
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汽车玻璃更换流程:拆卸

1.拆卸附件将拆下的附件擦拭干净,按顺序放置在---容器内。

2.拆卸破损玻璃拆卸玻璃时应戴上护目镜和---,同时使用吸盘移破损的玻璃。

3.清理底胶用割刀修整底胶,割胶面保持平滑。如原车底胶脱落、失效或为硅酮胶。 应全部清除。锈蚀车框应进行钣金处理。


4.清洁车框(1).底胶清完后,用吸尘器吸去车框上的碎片和浮尘。

               (2). 用干净抹布将车框擦干净。






汽车贴膜的参数

防爆性能

  这也是涉及安全的又一重要性能 ---防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破l裂后可被膜粘牢不会飞溅---,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。

紫外线阻隔率

   高的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。




   汽车隔热膜从大类---,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜 。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分的更细些:分为6种。

一、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其---的特色。这种膜一般产于我国台湾。

二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透l视性稍差。

三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜透l视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶l级膜。很多---,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高挡膜。

四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,---,不易腐蚀,上门更换汽车玻璃,不干扰电磁信号。产地不---,美国、日本,都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是新的陶瓷膜(2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球---:6,188,512)

五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。

六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高挡膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,---,无电磁---等特点。





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