汽车贴膜的工作原理
通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子（自由电子）一般没有被原子核束缚，当被光波照射时，光波的电场使自由电子吸收了光的能量，而产生与光相同频率的振荡，此振荡又放出与原来光线相同频率的光，称为光的反射。
金属的导电系数愈高，穿透---愈浅，反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量。从而有效起到隔热的作用。
可修复汽车玻璃的类型：
1.很常见的牛眼裂痕
2.牛眼加星状
3.长条
4.两种比较特殊的裂痕，也是不太好修的裂痕。太阳纹和大牛眼加裂痕
5.两个撞击点的玻璃裂痕
汽车挡风玻璃修复是一种用透明程度高，硬度强的玻璃树脂填充在玻璃裂纹里面达到隐痕和阻止裂纹延长的技术。修---式是用真空泵将裂纹内部空气抽干净，汽车玻璃，再利用压力差将玻璃树脂填充入汽车挡风玻璃裂纹内部，然后用紫外线灯将树脂固化。
为什么汽车玻璃修复后有维修痕迹？
但是在实际操作中，由于裂纹的角度以及间隙是否干净……所有这些都会影响维修后的视觉效果。有些裂纹的反射角在人眼和光源的作用下正好为45度，因此在修复后，您仍然可以看到裂纹会产生微弱的反射效果。
有些角度较好的裂缝无法用肉眼察觉到原始损坏，因此汽车挡风玻璃修复的效果取决于实际的损坏情况，无法一概而论。
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